卢旺达和坦桑尼亚同意联合建设从伊萨卡到基加利的SGR

发布:2018年2月5日,星期一

周一,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆举行的卢旺达和坦桑尼亚财政部长会议上,双方考虑了完成两国价值25亿美元、全长521公里的Isaka-Kigali SGR(标准轨距铁路)项目的财务问题。

Amb。闲话Gatete,卢旺达金融和经济规划部长和他的代表团包括常任秘书长和财政部部长,迦勒Rwamuganza,会见坦桑尼亚外长菲利普Mpango博士和他的团队的跟进会议由部长早些时候相同的基础设施项目。
据Gatete称,所有工作都在进行中,他们将继续关注诸如融资结构、可能的合作伙伴关系以及项目进展等问题。“我们走在正确的轨道上,因为我们的会议是最近由卢旺达和坦桑尼亚的基础设施部长在达累斯萨拉姆举行的会议的后续。我们将继续讨论可能的选择,包括与私营部门和任何其他伙伴的合作。”
据消息人士透露,与会代表一致认为,为了使两国更清楚地了解有关资金筹措的财政影响,应重新研究包括可行性研究在内的一些关键问题。
该项目预计总成本为25亿美元,是在2015年完成的,在考虑通胀和其他经济因素时,可能会有一些变化。
卢旺达和坦桑尼亚在1月中旬对达累斯萨拉姆进行为期一天的工作访问期间,总统保罗·卡加梅和约翰·蓬贝·马古富里举行了会晤,随后两国同意联合建设从伊萨卡(坦桑尼亚西北部)到基加利的SGR,以便利货物和服务的运输。
1月14日,两国领导人指示两国交通部长在两周内举行会谈,讨论如何实施联合铁路建设。
卢旺达近80%的进出口经由坦桑尼亚。
当基础设施部长于1月20日在达累斯萨拉姆会面,考虑实施这个联合项目时,除其他外,他们通过了已经在两国进行的可行性研究,并同意在10月前奠定基础,两国共同筹集资金建设联合项目,两国各自承担各自领土上基础设施的成本。
盖茨重申,正在做出适当的努力,以便在年底前奠定基础。
早些时候,基础设施部长们通过了拟议的执行总统指示的时间表,以便在2018年10月之前奠定基础。
两国官员说,该项目至关重要,因为一旦实现,它将降低运输成本,促进交通方式的实际整合,促进经济增长,改善该次区域的社会服务等。

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