内罗毕的汽车和一般进入电动汽车市场

发表于 ：2022年1月27日，星期四

汽车和一般（C＆G）将开始销售电动汽车和Tuk-Tuks，这是扩展到“绿色”出行市场的战略的一部分，预计该市场将增加，以应对应对气候变化和污染的努力。

几十年来，内罗毕证券交易所上市的公司已将摩托车和三轮摩托车与内燃机一起出售，这是其各种活动的一部分，其中还包括消费者贷款。

“我们现在将为电动汽车投入更多资源，并计划在2月首次亮相三轮电动机。C＆G在一份声明中说：“我们正在与供应商努力工作，以建造为市场准备准备的两轮车。”

“由于我们与Watu Credit的共生合作伙伴关系，我们可以在将两轮车和三轮车领域转移到电动方面发挥关键作用。在接下来的几年中，这将在减少气候变化中发挥建设性作用。”

随着许多汽车制造商和国家宣布完全在2040年逐步淘汰柴油和汽油动力汽车的计划，全球迁移到电动移动性可能会对当地的汽车经销商和驾驶者产生影响。

肯尼亚不会生产汽车或摩托车，只能组装几种类型。这意味着经销商和消费者将被迫加入过渡到电动运输。

除了清洁运输的承诺外，轮班还可能降低运行汽车和摩托车的成本，因为充电电池将是最昂贵的物品。

内燃机会产生额外的支出，例如服务，其中多种消耗品（例如石油，过滤器和其他液体）在制造商的建议间隔中被替换。

肯尼亚已经吸引了许多试图利用预测的电动流动速度的初创企业。其中包括Basigo，Kiri和Opibus。

骑车公司Nopearide在内罗毕运营了一支完全电动汽车的机队，那里的一些购物中心和私人停车场提供了充电站。

该国电力分销商肯尼亚电力公司还宣布打算以全国各地的充电站向电动汽车转移。